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武汉概览 武汉，简称汉，是中国湖北省的省会，人口约为831万人(2005年末)，华中地区的最大都市，中国大陆七大中心城市之一。世界第三大河长江及其最大的支流汉水横贯市区，将武汉一分为三，形成了武昌、汉口、汉阳三镇隔江鼎立的格局，唐朝诗人李白在此写下“黄鹤楼中吹玉笛，江城五月落梅花”，因此武汉自古又称“江城”。在清代末期、国民政府时期及中华人民共和国初期，武汉经济繁荣，一度是中国内陆最大的城市,位居亚洲前列，故武汉曾有“东方芝加哥”的美誉。武汉也是中华民国的诞生地。 建制沿革及历史事件 -------------------------------------------------------------------------------- 武汉市的历史悠久。汉口一带古有夏汭、鄂渚之名。武汉地区考古发现的历史可以上溯距今6000年的新石器时代，其考古发现有东湖放鹰台遗址的含有稻壳的红烧土、石斧、石锛以及鱼叉。市郊黄陂区境内的盘龙城遗址是距今约3500年前的商朝方国宫城，是迄今中国发现及保存最完整的商氏古城。 春秋战国至元 春秋战国时期，以荆山为据点，武汉就成为楚国兴起的军事和经济中心。 现代武汉的城市起源，是东汉末年的位于今汉阳的却月城、鲁山城，和223年孙权在今武昌蛇山（时称黄鹄山）筑夏口城。东汉末年，地方军阀刘表派黄祖为江夏太守，将郡治设在位于今汉阳龟山的“却月城”中。“却月城”是武汉市区内已知的最早城堡。公元223年，孙权在武昌蛇山修筑夏口城，同时在城内的黄鹄矶上修筑了一座了望塔——黄鹤楼。苏轼在《前赤壁赋》中说的“西望夏口，东望武昌”中的夏口就是指武汉。当时的武昌是今天的鄂州。南朝时，夏口扩建为郢州，成为郢州的治所。 隋置江夏县和汉阳县，分别以武昌，汉阳为治所。唐时江夏(武昌)和汉阳分别升为鄂州和沔州的州治，成为长江沿岸的商业重镇。江城之称亦始于隋唐。两宋时武昌属鄂州，汉阳汉口属汉阳军。经过发掘，武汉出土了大量唐朝墓葬，在武昌马房山和岳家咀出土了灰陶四神砖以及灰陶十二生肖俑等。宋代武汉的制瓷业发达。在市郊江夏区梁子湖旁发现了宋代瓷窑群100多座，烧制的瓷器品种很多，釉色以青白瓷为主。南宋诗人陆游在经过武昌时，写下“市邑雄富，列肆繁错，城外南市亦数里，虽钱塘、建康不能过，隐然一大都会也”来描写武昌的繁华。南宋抗金将领岳飞驻防鄂州（今武昌）8年，在此兴师北伐。 元世祖至元十八年（1281年），武昌成为湖广行省的省治。这是武汉第一次成为一级行政单位（相当于现代的省一级）的治所。 明清 明太祖朱元璋起兵攻克武昌时，第六子朱桢出生，因而在朱桢长大后被明太祖分封到武昌做楚王，武昌因此得到扩建，成为南方最大的城池之一。在此后274年中，朱桢以后的历代楚王都选择在今市郊江夏区的龙泉山为陵地，使龙泉山形成了有“三龟九寝十二景”之称的古建筑墓群。 由于明成化年间汉水改道从龟山以北汇入长江，到嘉靖年间在汉水新河道北岸(凹岸)形成新兴的汉口镇，来自徽州、山西、陕西、江西等各帮商人纷纷前来经营，以盐、典当、米、木材、棉布、药材为六大行业，发展到上下二十里的规模，主要街道汉正街上起硚口，下到堤口(四官殿）。明末清初汉口与朱仙镇、景德镇、佛山镇同称天下“四大名镇”，成为“楚中第一繁盛”，成为中国全国性水陆交通枢纽，享有“九省通衢”美誉。货物山积，居民填溢，商贾辐辏。 晚清 1858年清朝与列强签订的不平等条约《天津条约》中增辟的11个通商口岸，包括汉口。1861年3月汉口正式开埠。在老汉口镇的下游沿长江先后开辟了汉口英租界、汉口德租界、汉口俄租界、汉口法租界和汉口日租界五国租界。以英国为首的各国外商经营长江航运和茶叶等农产品出口业务。汉口的对外贸易很快远远超过广州，几乎可以与上海并驾齐驱。一时间，汉口经济高度繁荣，有“东方芝加哥”之称。 1864年，汉口自西向东修建了一条城墙，上起硚口，下到一元路，称作后城。 1889年，张之洞担任湖广总督。在张之洞执政期间，大力推行洋务运动，特别是兴建汉阳铁厂、湖北枪炮厂，刺激了武汉近代工业兴起和城市商品经济的发展。张之洞在鄂期间，主持修建了芦汉铁路，兴办教育，创建了两湖书院等新式学堂，推动教育。武汉以其优越的地理条件和独特的经济地位成为中国内地的首要经济中心而名闻中外。 1905年，为了解除汉口后湖的水患，保障芦汉铁路的安全，张之洞筹措白银80万两，修筑了后湖长堤，建成后堤内干涸土地10万亩。为纪念张之洞，后湖长堤被武汉人称作“张公堤”。1907年，张之洞将后城城墙拆除，修建了上起硚口、下至江汉路的后城马路，成为汉口第一条近代马路，是今中山大道的前身。 甲午战争后，中国开展实业救国运动。1906年，宋炜臣等人在汉口创立了“既济水电股份有限公司”，是当时全国最大的民营公用水电企业。1909年，该公司为调节供水，在中山大道与江汉路交汇处修建了汉口水塔，成为当时武汉最高的建筑。 民国 1911年10月10日，辛亥革命首义于武昌，宣布脱离清朝，建立武昌起义军政府。 1912年，改江夏县为武昌县，废汉阳府留汉阳县，改夏口厅为夏口县。三镇鼎立，以武昌为湖北省省会 。 1914年属江汉道。 1926年，北伐军攻占武汉三镇，划武昌县城区为武昌市，改夏口县为汉口市，并辖汉阳县城 。 1927年元旦，国民政府自广州迁至武汉。1月5日，数十万群众冲击了汉口英租界，2月19日，国民政府正式收回该租界。4月，武昌市与汉口市(含汉阳县城）合并为武汉特别市 。 1927年四·一二事件后，中国共产党第五次全国代表大会在武汉召开。8月7日中国共产党八七会议在汉口召开，追究陈独秀的责任，决定中国共产党今后的斗争诉诸武力。 1928年5月18日，南京国民政府大学院（后改为教育部）决定建立国立武汉大学，从此武汉成为中国高等教育重要基地之一。 1931年夏，长江中游发生特大洪水，湖北省内多处长江干支流漫溢决口，致使武汉市被水淹长达100日之久。 1938年，中日双方投入百万兵力，进行长达数月的武汉会战。同年10月，武汉会战以中方失败告终，武汉沦陷。 1949年5月15日，国民党华中军政长官公署司令长官白崇禧乘飞机逃离武汉。16日中国共产党军队进入汉口市区，次日分别进入武昌市区和汉阳县。至此，武汉三镇均由共产党军队接管。22日中国共产党成立武汉市军事管制委员会。24日武汉市人民政府成立，次日中共武汉市委员会新建成立。合武昌市、汉口市和汉阳县城为武汉市，由中央直辖。 中华人民共和国 1954年武汉市由中央直辖改为湖北省省会。6月25日，武汉关26.30米警戒水位被洪水突破。8月18日，武汉关水位上涨到29.73米，为有水文纪录以来的历史最高值。10月3日洪水水位退至警戒线以下。此次特大洪水虽未导致武汉城区严重渍水，但武汉郊区及周边湖泊一片汪洋。 1955年9月25日，武汉长江大桥正桥全面施工。1957年10月15日武汉长江大桥通车，京汉铁路与粤汉铁路相连。 1984年5月21日，中共中央、国务院正式批准武汉市为经济体制综合改革试点城市。 1998年夏，长江中游发生特大洪水，经全省军民共同抢护防守数月后，武汉转危为安。10月，法国在武汉设立总领事馆。 地理环境与物产资源 -------------------------------------------------------------------------------- 地理方位 武汉市位于江汉平原东部，长江中游与长江、汉水交汇处。东经113°41′-115°05′，北纬29°58′-31°22′。东端在新洲区柳河乡将军山，西端为蔡甸区成功乡窑湾村，南端在江夏区湖泗乡刘均堡村，北端至黄陂区蔡店乡下段家田村。市区由隔江鼎立的武昌、汉口、汉阳三镇组成，通称武汉三镇。周边与湖北省黄州、鄂州、大冶、咸宁、嘉鱼、洪湖、仙桃、汉川、孝感、大悟、红安、麻城等12个市、县接壤，形似一只自西向东的彩蝶。在我国经济地理圈层中，武汉处于优越的中心位置，与邻省的长沙、郑州、洛阳、南昌、九江等大中城市相距600公里左右，与京、津、沪、穗、渝、西安等特大城市均相距在1200公里左右。 地形 武汉地形以平原为主，兼有少量低山丘陵以及岗地。 分类  平坦平原 垄岗平原 丘陵    低山 百分比 39.25％  42.56％  12.32％ 5.85％ 平坦平原：位于长江、汉江及其支流两岸以及湖泊周围。是棉花和蔬菜产区。 垄岗平原：位于湖泊周围和丘陵向平原的过渡带，盛产水稻和鱼。 丘陵：分为三列，均被林木覆盖。 北列：分布在新洲区、黄陂区北部 中列：横穿城区 南列：分布在蔡甸区、江夏区北部 低山：主要分布在黄陂区和新洲区东北部，海拔在200米～500米以上。黄陂区和孝感市交界的双尖峰，海拔873米，是武汉最高点。 气候环境 武汉市属亚热带湿润季风气候，雨量充沛、日照充足，四季分明。总体气候环境良好，近几年30年来，年均降雨量1269毫米，且多集中在6-8月。年均气温15.8℃-17.5℃，年无霜期一般为211天-272天，年日照总时数1810小时-2100小时。 水系 武汉境内的长江、汉江、倒水河、滠水河和举水河等5条河流的水质均达到地面水环境质量标准，郊区县水质基本达到天然饮用水标准。以城区为中心，以长江为主干构成的庞大水网，保证了良好的森林植被以及生态环境。长江由汉南区进入武汉市，自西南向东北流，到天兴洲又折向东南，在左岭附近又折向东北，在新洲区大埠出境，流程150.5公里。长江武汉段水量大，年平均7100亿m3、汛期长、水位变化显著。河道比较平直，但有丘陵逼近江岸，控制河道，使河道受约束，产生了天兴洲、白沙洲等淤积而成的沙洲。长江武汉城区最窄处位于武汉长江大桥下，宽1100米；最宽处位于青山镇，宽3880米。汉江从蔡甸区进入武汉市，在南岸咀注入长江，在武汉境内河道弯曲达22处。 国土面积 武汉市国土面积８４６７．１１平方公里，为全省土地总面积的４．６％。武汉总属江汉平原，大部分地区在海拔５０米以下，黄陂、新洲北部属中低丘陵地区，为大别山的绵延部分。河流水系由北部丘陵向南发展，注入长江。平原部分湖泊众多，地势低平，近代冲积层厚达３０－５０米，是很好的农耕地区。 自然资源和行政区划 武汉市有得天独厚的自然资源，这在国内外大城市中不多见。一是充足的水资源。我市江河纵横，湖港交织，长江、汉水交汇于市境中央，且接纳南北支流入汇，众多大小湖泊镶嵌在大江两侧，形成湖沼水网。全市共有水域面积2205.06平方公里，占全市总面积的25.79%，居全国大城市之首。二是取之不尽的物产及生物资源。我市素有渔米之乡美誉，粮食作物，共240多个品种；经济作物，共50种；鱼类资源，共11目11科88种，水生动物，共有8目14科45种。三是丰富的矿产资源，我市现已发现38种矿藏，其中已探明储量的矿种有24种（不含地下水），占全省已探明储量矿种的30.38%。累计探明储量96125.65万吨，保有矿产储量79829.75万吨。非金属矿产资源十分丰富，主要有建筑材料用石英砂岩、砖瓦用粘土、制灰用灰岩、熔剂用灰岩和冶金用白云岩等，其中膨润土、冶金白云岩、玻璃石英砂岩的储量居全省首位，石膏的储量规模居全省的第三位。全市已探明储量的矿产地数384处，其中大型矿产地有4处、中型矿产地有10处、小型矿产地有43处、矿点327处。 截止2003年底，武汉市辖江岸、江汉、硚口、汉阳、武昌、青山、洪山、蔡甸、江夏、黄陂、新洲、东西湖、汉南13个区。下辖108个街道办事处，21个镇，15个乡，群众组织3140个，其中社区居民委员会1107个，村民委员会2033个。 人口规模 2003年末全市户籍总人口781.19万人，比上年末增长1.7%。男性人口402.99万人，占51.6%,比上年末增长1.7%。；女性人口378.20万人，占48.4%,比上年末增长1.7%。农业人口306。21万人， 比上年降低0.8%; 非农业人口474.98万人，比上年3.4%。 2003年人口出生率7.16‰，人口死亡率5.01‰，自然增长率2.15‰;净迁移率 15.99‰。计划生育率98.80%。 交通 -------------------------------------------------------------------------------- 城际交通 武汉位于江汉汇流处，水运便利，明清时期就有“九省通衢”的美称。近代京汉铁路和粤汉铁路陆续建成，使武汉成为全国最重要的水陆交通枢纽之一。 公路和铁路 国道：316国道、318国道、107国道在此交汇。 高速公路：京珠高速公路、沪蓉高速公路、汉十高速公路在此交汇，武汉市内有天河机场高速公路、武汉外环高速公路等高速公路。 武汉是全国最为重要的铁路枢纽之一，位于京广铁路、汉丹铁路、长荆铁路、武九铁路、武麻铁路交汇处。京广铁路穿城而过，京九铁路从市东北角的新洲区穿过，另有武广铁路客运专线和合武快速铁路在建。武昌火车站、汉口火车站和在建的武汉火车站构成了武汉客运枢纽。武昌南编组站、江岸西编组站和市北郊在建的武汉北编组站构成了武汉货运枢纽。有全国18个铁路局（集团）之一的武汉铁路局。 航空和水运 武汉是华中地区航空中心，有武汉天河机场，机场与市区有天河机场高速公路相连。 武汉是长江的重要港口。有武汉港、阳逻港等。武汉港是长江“黄金水道”的中转站，但随着长江航运的衰落，武汉港也逐渐转变功能而成为长途汽车站，有发往郊区的旅游专线以及省内及省外的长途客运。 市内交通 大桥 因为独特的地理环境，武汉桥梁众多。长江上从上游到下游依次有军山长江大桥（长江五桥）、白沙洲长江大桥（长江三桥）、武汉长江大桥（长江一桥、公铁两用桥）、武汉长江二桥、天兴洲长江大桥（长江四桥、公铁两用桥、在建）、阳逻长江大桥（长江六桥、在建）共四座公路大桥和两座公铁两用大桥。汉水上从上游到下游依次有长丰桥、知音桥、铁路桥、月湖桥、江汉桥、晴川桥共五座公路桥和一座铁路桥。 公共汽车和轮渡 武汉最早的公共汽车是从双墩开往五福路的1路，发展至今已经有1、2、4、5、6、7、8、9字头公汽线路几百条，以及无轨电车线路7条。近年来，武汉市了实行城郊公交一体化工程，开通了编号为4位数的郊区公交。但是，由于这项工程牵涉到郊区中巴业主的利益，实行至今仍然阻力重重。 2002年，武汉市公共汽车公司、武汉市电车公司、武汉市轮渡公司、武汉市出租汽车公司、武汉市汽车轮渡管理所、武汉市公用客车厂组建成立武汉市公共交通集团，2003年正式挂牌。 轨道交通 2000年，国家批准长春、大连、武汉和重庆4个城市为首批轻轨建设示范城市之后，武汉轨道交通公司成立。2000年底，投资21.99亿元、总长约10公里的一期工程正式开工，2003年底具备试通车条件，2004年7月投入试运营。由于线路短、票价高、换乘不便、路线不合理等原因，在试运营期和正式运营初期，武汉轻轨载客量都较低。其后虽然武汉轨道交通公司采取降价措施以吸引市民，但是成效并不明显。 武汉市规划未来的轨道交通网由7条线路构成，总长222.8公里。除一号线吴家山至堤角30.5公里为轻轨外，其余6条线路都是地铁。分别为：二号线，常青花园至流芳，39.8公里；三号线，沌口至三金潭，32.2公里；四号线，永安堂至青山，29.3公里；五号线，青山至青菱，33公里；六号线，老关村至堤角，25.3公里；七号线，古田至野芷路，32.7公里。这7条线路中，二、三、四号线跨越两江，连通三镇；一、五号线分别贯穿汉口、武昌的东西方向；六号线沟通汉口、汉阳旧城及后湖新区；七号线则把汉口北部与武昌东南部联为一体。 过江隧道 （在建，2004年11月28日开工，总建设周期45个月） 武汉隧道为长江上的第一座过江隧道，长约3.6公里（含匝道），汉口越江点位在江滩公园附近，胜利街设右进隧道匝道、天津路设右出隧道匝道；武昌越江点位于和平大道，友谊大道设4条匝道连接。该工程为左、右道隔离的双向4车道公路隧道，设计使用年限100年，可抗6级地震和300年一遇洪水。 武汉街道 武昌 雄楚大街、武珞路、珞喻路、珞狮路、中南路、中北路、八一路、中山路、紫阳路、解放路、东湖路、友谊大道、红卫路、光谷大道、户部巷、粮道街、民主路、临江大道 汉口 江汉路、解放大道、中山大道、滨江大道、武胜路、吉庆街、沿江大道、京汉大道、发展大道、建设大道、黄浦大街、一元路、二耀路、三阳路、四唯路、五福路、张公堤、香港路 汉阳 汉阳大道、鹦鹉大道、洗马长街、沿河大道、龟山北路、腰堤路 经济 -------------------------------------------------------------------------------- 武汉是湖北乃至华中地区的最大的工业城市，拥有冶金、纺织、造船、制造、光电、信息、医药、食品、化工、汽车等产业。在清朝末期、国民政府时期及中华人民共和国初期，武汉三镇经济繁荣，位居亚洲前列，故曾有“东方芝加哥”之称。但自1980年代以来，武汉的发展未能跟上改革开放的步伐，逐渐被“珠三角”、“长三角”和“环渤海”地区抛在了身后。这种情况直到进入21世纪后才有所好转。20世纪90年代，武汉建立了位于汉阳沌口的武汉经济技术开发区、位于武昌的武汉东湖高新技术开发区、位于汉口东西湖的台商投资区，以及位于新洲阳逻的阳逻开发区。 目前，武汉是法国在中国投资额最高的城市。法国在武汉的最大单个投资项目是法国PSA标致雪铁龙集团与中国东风汽车公司合资的汽车项目，经过多次增加投资，目前法国在该项的总投资额已远远超出在中国其他城市单个项目的投资额。此外，法国在武汉还有其他多种项目的投资。截至2006年10月18日，法国在武汉的各类投资总额已近22亿美元，占法国在中国全部投资的三分之一。 文化 -------------------------------------------------------------------------------- 节日 有武汉国际旅游节、武汉国际杂技节、武汉渡江节等。 市花 梅花 市树 水杉 城市纪念日 日期 10月25日 名称 武汉市耻日 1938年武汉沦陷日。自2004年起，每年10月25日试鸣防空警报 媒体 报纸 湖北日报、楚天都市报、楚天金报（湖北日报报业集团） 长江日报、武汉晚报、武汉晨报（长江日报报业集团） 长江商报(长江出版集团) 电视台 湖北电视台、湖北经济电视台、武汉电视台、武汉教育电视台 广播电台 湖北人民广播电台、楚天广播电台、武汉人民广播电台 杂志   特别关注、读者文摘、知音、前卫、大武汉   体育 武汉拥有武汉光谷球队。球市最火爆的2004至2005年间，曾被誉为“金牌球市”。2005年武汉队教练裴恩才被抽调担任中国女足教练，加上武汉队之后成绩欠佳，球市从此逐渐冷清下来。2006年10月，武汉雅琪冲击甲级联赛失败。 中国足球超级联赛：武汉光谷 中国足球乙级联赛：武汉雅琪 全国围棋男子甲级队联赛：武汉华夏学院 方言 武汉话 武汉地处中部地区，各种方言交汇形成了特别的武汉话。武汉艺术家夏雨田用“办事脑子灵，说话喉咙喳”来形容武汉话。由于政府的大力推广，普通话开始影响武汉话的语音。同时，武汉还有“弯管子普通话”，即把武汉话套上普通话的声调，这种语言通常是调侃而用。武汉有电视台开辟了方言节目，比如“经视故事会”、“新闻故事会”和“都市茶座”等。 饮食 武汉的小吃以早点为主，武汉人又把吃早饭叫“过早”。 热干面、面窝、米耙粑、鱼汁糊粉、烧梅、欢喜坨、发糕、锅贴饺、水饺、馄饨、糯米鸡、豆皮、散子、油墩、精武路鸭脖子、汤包、烤红薯、糯米包油条、酥饺、糍粑、剁馍、苕面窝、细粉、宽粉、汤面、清酒、蛋酒、豆浆、鸡冠饺、炒面、炒粉、炒花饭、小张烤鱼、清蒸武昌鱼、鱼香肉丝、瓦罐鸡汤  北京翻译的需求国内的翻译市场随着中国进入世贸组织而获得了快速的发展，越来越多的翻译公司如雨后春笋般涌现出来。根据国家统计局的相关数据，截止到2005年，中国的翻译市场份额以及超过了两百亿元。原来传统的依托大学语言院校的翻译机构已经日益被翻译-分工的翻译公司所取代，而外资公司入驻中国也对翻译质量和流程提出了更高的要求。 然而，为数众多的北京翻译公司和各类翻译社也对整个翻译行业提出了严峻的挑战。由于部分翻译公司仍然停留在“家庭式作坊”和“代理商”的阶段，并没有足够的实力对翻译质量进行审核与控制，从而使得客户的稿件无法得到质量保证。可正是由于这些众多游击队式翻译商的存在，让整个翻译市场的价格在不断的下滑。价格正是他们最大的优势，因为这些公司没有后期审核和控制所需的费用，也不对译员进行跟踪和考核。这些行为导致部分正轨的北京翻译公司也在质量控制流程和译员水准上大打折扣。虽然价格竞争使得客户在费用上受益，可最终却为客户和整个翻译行业带来了不可估量的损失 根据新译通上海翻译公司某负责人的介绍，某知名机电类外资集团，其主要生产和销售机电类产品，正是由于选择翻译公司的不慎，被某家庭式翻译公司的低廉报价所吸引，而将1000多页的整个产品目录交付给其翻译。最后由于质量问题，不但上万本目录书籍被报废，整个企业进入国内机电市场的脚步也被推迟了整整一年。其直接损失高达数十万，间接损失更是无法估计。这样的例子还有很多。因此，目前的翻译行业迫切需要建立起严格的翻译市场准入制度和完善的淘汰机制，以维护整个翻译行业的形象，使正规上海翻译公司得到良好的发展空间，并最终让客户受益。

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